Welkom op de nieuwspagina van Windkracht 5! Onze energie-experts zijn dagelijks betrokken bij alle aspecten van de energietransitie. Daardoor hebben wij niet alleen goed zicht op de grote lijnen van dit ingrijpende veranderingsproces, maar ook op de details, de knelpunten, de kansen en de gevolgen. Onze kennis en ervaring zetten we graag in om actualiteiten te duiden en onze mening daarover te geven. Op deze pagina vind je een overzicht daarvan.
Een overzicht van onze nieuwsquotes, die door diverse media zijn overgenomen, vind je ook op het ANP persportaal. Journalisten en redacteuren die onze updates automatisch willen ontvangen, kunnen zich via het portaal abonneren. Dat werkt snel, eenvoudig en is altijd up-to-date.
In ons streven naar vooruitgang en bewustwording rondom thema’s die wij belangrijk vinden, zoals netcongestie, inclusiviteit, elektrisch rijden, fossiele brandstoffen, en regelgeving, hebben onze experts regelmatig bijgedragen aan het publieke debat. Hun uitspraken zijn ook regelmatig opgepikt door de pers. Hieronder volgt een overzicht van geselecteerde expertquotes die hebben geresoneerd in diverse media, wat onze betrokkenheid en impact op deze onderwerpen onderstreept.
Nederland kampt met een overbelast stroomnet, vooral in Utrecht, waar de gemeente overweegt laadpalen voor elektrische auto’s ‘af te knijpen’.
Huishoudens krijgen te maken met een jaarlijks oplopende energierekening, omdat de netbeheerkosten die zij betalen in 2040 twee tot drie keer hoger uit gaan vallen. Dat vormt een serieus probleem voor de betaalbaarheid van elektriciteit. Een gezamenlijke aanpak van overheid, netbeheerders en (groot)verbruikers van energie is daarom noodzakelijk.
Nederland is een middenmoter op het gebied van duurzaamheid, blijkt uit het nieuwe rapport ‘The Future of Growth’, uitgebracht door het World Economic Forum. Van de 107 landen, staat Nederland op plek 36, achter landen als Spanje, de Filipijnen en Ruwanda. Dat is geen verassing.
Afgelopen jaar werden er in Nederland voor het eerst meer nieuwe elektrische dan benzineauto’s verkocht. Hoewel dat goed nieuws is, gaat de opmars van elektrisch personenvervoer niet snel genoeg om de doelstelling van 2030 te halen. Dat jaar moet 100 procent van alle nieuw verkochte auto’s elektrisch zijn.