Naar de inhoud Naar de footer

Wij praten mee in het nieuws

Pers

‘Kernenergie is een logische tussenoplossing voor scheepvaart’

19 november 2025

De internationale scheepvaart staat onder grote druk om te verduurzamen. In 2050 moet de sector minstens 50 procent minder CO₂ uitstoten dan in 2018, stelt de Internationale Maritieme Organisatie (IMO). Dat is hard nodig: de ongeveer 90.000 vrachtschepen en passagiersschepen verbruiken jaarlijks zo’n 370 miljoen ton brandstof, wat goed is voor ongeveer 1 miljard ton CO₂. Als de wereldwijde vloot een land zou zijn, zou het op plek zeven staan in de […]

Lees verder
Nieuws

Lessen uit de puberteit: wat pedagogiek ons kan leren over de energietransitie

18 november 2025

De energietransitie voelt soms als een puberteit Alles verandert, oude zekerheden verdwijnen, maar het nieuwe is nog onduidelijk. Wat ooit overzichtelijk was – energie moest van A naar B, er was een duidelijke opdrachtgever en opdrachtnemer – is vervangen door een veelkoppig systeem. Er is lokale opwek, elektrisch vervoer, teruglopende gasvraag en overvolle netten. Het oude werkt niet meer. Maar komt er voor in de plaats?

Lees verder
Nieuws

Vijf gamechangers voor de energietransitie

12 november 2025

Als Windkracht 5 doen we er alles aan om de transitie snel, betaalbaar en eerlijk te maken. Wat is er nu het hardst nodig? De energietransitie is een monsterklus. Een maatschappelijke en economische omslag die vraagt om slimme beslissingen, structurele samenwerking en consistent beleid. Er is veel nodig, maar niet alles is even bepalend voor succes. Vijf jaar na de start van Windkracht 5 zochten we naar de factoren die echt het […]

Lees verder
Pers

‘Klimaatambitie is te koop, dat is geen vooruitgang’

05 november 2025

Na een nacht onderhandelen hebben de EU-landen een akkoord: in 2040 moet de CO₂-uitstoot 90 procent lager zijn dan in 1990. Dat klinkt ambitieus, maar het is vooral een compromis dat meer over politiek dan over klimaat gaat. Want 5 procent van die reductie mag worden gehaald met koolstofkredieten. Dat betekent dat we uitstoot hier mogen compenseren met projecten elders. Bijvoorbeeld bomen planten in Zuid-Amerika en elektrische bussen kopen in Azië. Op […]

Lees verder